EN 17460标准——“轨道车辆及其部件粘接制造”是由DIN 6701系列标准升级而成。到2025年的9月份，将最终替代DIN 6701标准。这两个标准有个共同的目标：通过创建一个质量管理系统，最大效率提高粘接质量和降低风险。DIN 6701标准虽然起源于德国，但经过十几年的发展，逐渐从德国国内强制标准发展成为国际轨道交通行业通用标准。截止2023年底全球通过DIN6701认证的企业有1000多家，其中德国本土企业占38%，德国以外的企业占62%。

轨道交通行业进行DIN 6701/EN 17460认证有以下帮助：首先 这些粘接标准提供了一个框架帮助企业建立可重复简洁的粘接工艺。其次，获得这些标准的认证，为用户公司因粘接质量问题与客户出现纠纷提供法律依据。最后，获得标准认证的企业在同行竞争时可以获得竞争优势。轨道交通公司经常会规定其供应商必须经过粘接认证，即使你的客户没有指定你需要获得认证，但经过认证之后，你可以因最先进的粘接技术，获得竞争优势。

Fraunhofer IFAM是全球性最大的的胶粘技术、表面和复合材料领域的科研机构，也是最早开发和推动EN17460（原DIN6701）和DIN2304粘接标准的权威机构。在中国进行EN17460和DIN2304认证审核、项目支持和咨询；开展Fraunhofer颁发证书的EAE欧洲粘接工程师、EAS欧洲粘接技师、EAB欧洲粘接操作员（欧洲粘接操作工）三个级别的粘接培训和考试，以及复合材料设计Composite-D、制造Composite-M、维修Composite-R、和技师Composite-S的培训和考试。另外还提供定制化粘接及复材应用相关的专题培训课程。